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05 Jun, 2020
Aktuell
Teil 2 der Vertins-Geschichte: es ist auch dort Vegesack u.a. mit Jörg Beiderbeck dabei
Rolandwerft – der Name gehört auch zur Geschichte der Familie Lürßen
Hier entsteht die neue GORCH FOCK
Schulschiff-Verein zieht eine klare Kante
Zur Gastronomie: „Wir haben echt Bock!“
Unsere Frage: Wie bereitet sich die Gastronomie in Vegesack vor?
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VEGESACK MARITIM

Die maritime Erlebnisseite für Vegesack

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Der besondere maritime Ausblick in Vegesack

23. November 2017 Vegesack Maritim

Der Heringslogger zum Mitsegeln

22. Februar 2017 Maritimes aus Vegesack

Bremer Vulkan: Eine "ehemalige Großwerft"

22. Februar 2017 Vegesack Maritim

Vegesack: Törnpläne, Besichtigungen + Schiffsfahrten

22. Februar 2017 Maritimes aus Vegesack

Maritime Tradition Vegesack Nautilus e.V.

22. Februar 2017 Maritimes aus Vegesack

Das Magazin

Hier entsteht die neue GORCH FOCK

  • 4 Jun 2020

Ehemalige Rolandwerft verfügt über eine mehr als 100jährige Geschichte – seit 10 Jahren gehört die Werft zur Lürssen Gruppe Im...

Rolandwerft – der Name gehört auch zur Geschichte der Familie Lürßen

  • 4 Jun 2020

Der spektakuläre GORCH FOCK-Auftrag rückt die 107 Jahre alte Werftmarke wieder in den Mittelpunkt Seit rund 10 Jahren gehört der...

Teil 2 der Vertins-Geschichte: es ist auch dort Vegesack u.a. mit Jörg Beiderbeck dabei

  • 4 Jun 2020

VS-7 Tragflügel-Versuchsboot, das während des 2. Weltkriegs in Winnig konstruiert bereits 50kn schnell lief, als Beispiel für die schiffsbautechnischen Pionierleistungen...

Schulschiff-Verein zieht eine klare Kante

  • 22 Mai 2020

"Es soll ja keiner sagen, wir hätten es nicht frühzeitig angekündigt", lässt sich die Presseinformation des Deutschen Schulschiff-Verein durchaus interpretieren....

Unsere Frage: Wie bereitet sich die Gastronomie in Vegesack vor?

  • 20 Mai 2020

Einst das Aushängeschild der Gastronomie und Hotellerie im Bremeer Norden: Die STRANDLUST. Inzwischen Insolvent und vom vorläufigen Insolventsverwalter teileröffnet. Aber...

Zur Gastronomie: „Wir haben echt Bock!“

  • 20 Mai 2020

Das Hotel und Restaurant HAVENHAUS - einst eine Perle der Vegesacker Gastronomie. Rund ein halbes Dutzend Gastronomen finden sich rund...

Lürssen beim Marineschiffbau nun mit German Naval Yards auf gleichem Kurs

  • 14 Mai 2020

Nur über eine Kooperation mit der niederländischen Werft Damen Shipyards blieb Lürssen bei den jüngsten Marineaufträgen im Geschäft. Zuvor war...

Ein runder Geburtstag unter dunklen Wolken mit viel Wind von vorn

  • 4 Mai 2020

Die BV2  VEGESACK ist auch mit den neuen Masten -ein Schmuckstück - ohne Frage. Doch unterhalten wird der 125 Jahre...

FRANZIUS vom Schwimmkran ATHLET an Land gesetzt – jetzt fehlt nur noch Geld!

  • 30 Apr 2020

Es war kein Tanz in den Mai, sondern Teil des Rettungskonzeptes des Weserkahn Franzius. Während eines Werftbesuches wurden erhebliche Schäden...

Maritime Meile: Kostenlose Rundfahrten – an Bord gehen – Schiffe sehen – Maritimes in Vegesack

Vegesack: Törnpläne, Besichtigungen + Schiffsfahrten

SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND – Großsegler seit 1927

Der Heringslogger zum Mitsegeln

Küstenerlebnisse pur: der Weserkahn FRANZIUS

Seit 1898 unter Segeln und im Museumshaven Vegesack zu Hause

Maritime Tradition Vegesack Nautilus e.V.

Typisch Vegesack: Die maritime Meile

Statt Garten – Stadtgarten

Heimatmuseum Schloss Schönebeck

REGINA: Ein ganz besonderer Schlepper – und er steht an Land!

Mit Anna Lange auf Tuchfühlung

Ein Vegesacker fürs Geschichtsbuch

maritime Touristik pur

Die Website für Bremens Tourismus

Bremer Biergärten mit Schiffen – die maritime Erlebniswelt Schlachte

Ab City/Schlachte: Strecken- und Rundfahrten per Schiff

Touristen-Information im KITO für Tipps und Tickets

Joe Cocker und die grünen Segel

Magazin-Archiv

Die Geburt des zivilen Spezialschiffbaus in Vegesack, Bardenfleth und umzu

BV 2: „Lebenserhaltende“ Maßnahmen

„Wollen Sie eine goldene Spundwand?“

400 Jahre – der Vegesacker Hafen hat Geburtstag

Bremer Vulkan: 20 Jahre nach dem Ende der Geschichte

Links in Vegesack

Die Schiffe im Museumshaven Vegesack

Die Links zum maritimen Vegesack

Meldungen aus der maritimen Welt

Wetter, Wasser + Weser

Ebbe+Flut, Wetter, Webcams + Weserverkehr

Die Weser: Daten + Fakten

Newletter bestellen

Maritime Videos

Yachtbau im Zeitraffer

Im Video: Der Museumshaven Vegesack

Im Video: Der historische Logger BV2 VEGESACK zum Mitsegeln

Im Video: 2018er Erbsensuppenfahrt

Im Video: MTV-Klönschnack zum Thema SEEMANNSGARN

Im Video: Labskaus mit den Vegesacker Flussführern

Traditionsschifffahrt

„Sie wäre beinahe eine sehr schöne Vegesackerin geworden!“

14. April 2020

Stets am Rande der Existenzbedrohung

12. April 2019

20 Mio. Euro für die Traditionsschiffe

8. März 2018

Der Weserkahn: Lastesel für mehrere Jahrhunderte

17. Januar 2018

Traditionsschiffe – die Definition

25. August 2017

Maritimer Denkmalschutz

25. August 2017

„Traditionsschifffahrt muss in Deutschland möglich sein!“

23. November 2017

Lesestoff aus Vegesack

Volle Fahrt voraus mit Kohldampf

  • 13 Nov 2018

So schön der Sommer auch war, der goldene Oktober uns begeisterte, so sehnlich warten wir auf den ersten Frost. Wenn lästiges Autoscheibenkratzen uns nervt, Stiefel, Handschuhe und Mützen aus der Versenkung auftauchen, kahle Bäume in den Himmel ragen und der Kalender ganz dünn geworden ist, dann ist Grünkohlzeit im Norden – die fünfte Jahreszeit. Auf dem Grünmarkt, im Supermarkt, fertiggekocht im Plastikschlauch beim Fleischer - überall läuft er uns frisch, gefroren oder küchenfertig übern Weg. Er will gekauft und zubereitet und gegessen werden. „Der Grünkohl, Braunkohl oder Krauskohl gehört zur Familie der Kreuzblütengewächse. Er ist ein typisches Wintergemüse und eine...

Restaurant ohne Gäste – Gäste ohne Restaurant

  • 26 Okt 2018

Das Seaside gibt’s schon lange nicht mehr. Seit letztem Juli wird dort unter dem Namen Kalbsmuschel der Kochlöffel geschwungen. Wozu die Speisekarte einlädt und was die Kelle so gibt? Keine Ahnung, das Netz – also das Internet – ist leer! Okay, sagt sich der Restaurantbesucher aus Bremen Nord, was geht mich Bremerhaven an. Er bleibt gerne im Lande und nährt sich redlich, also in Vegesack mit Blick auf die Weser! Optimal ist das in der Gläsernen Werft. Maritimes ringsherum – Wasser, Wellen, Wind und Fischiges auf dem Teller. Im Sommer draußen auf der Terrasse. Im Winter mit Kohl und Pinkel...

„Es wär zu schön gewesen, es hat nicht sollen sein!“

  • 4 Aug 2018

Wie oft haben Sie das wohl schon gedacht, manchmal sogar gesagt? Vielleicht als Ihre erste große Liebe in die Grütze ging, die Fernsehlottofee sechs Ihrer Lieblingszahlen verkündete, Sie aber nicht getippt hatten, das oberaffengeile Kleid in Größe 38 zu eng ist oder Ihr altes Vehikel nicht mehr durch den TUV kam. Gefühlte tausend Mal sicherlich und regelmäßig kommen neue Stoßseufzer hinzu, weil es doch zu schön gewesen wäre – was auch immer! Selbst Fiete steht an diesem sonnigen August-Wochenende die Enttäuschung ins Gesicht geschrieben, denn eigentlich hatte er bei der Affenhitze Bock auf eine Weser-Rundfahrt auf dem Oldtimer-Dampfer namens Hydrograaf...

Aus der Kombüse

Volle Fahrt voraus mit Kohldampf

  • 13 Nov 2018

So schön der Sommer auch war, der goldene Oktober uns begeisterte, so sehnlich warten wir auf den ersten Frost. Wenn lästiges Autoscheibenkratzen uns nervt, Stiefel, Handschuhe und Mützen aus der Versenkung auftauchen, kahle Bäume in den Himmel ragen und der Kalender ganz dünn geworden ist, dann ist Grünkohlzeit im Norden – die fünfte Jahreszeit. Auf dem Grünmarkt, im Supermarkt, fertiggekocht im Plastikschlauch beim Fleischer - überall läuft er uns frisch, gefroren oder küchenfertig übern Weg. Er will gekauft und zubereitet und gegessen werden. „Der Grünkohl, Braunkohl oder Krauskohl gehört zur Familie der Kreuzblütengewächse. Er ist ein typisches Wintergemüse und eine...

Lifestyle – alte Gräten im neuen Gewand?

  • 12 Aug 2017

Nehmen wir mal den Fisch oder andere Wasserbewohner. Da gibt’s altmodische Exemplare und Vertreter, die total in sind, oftmals sogar Lifestyle – also neu entdeckt oder wiederbelebt. Kaum eine Kochsendung im Fernsehen findet ohne Jakobsmuscheln statt. Gebraten, aufgespießt, in Soße oder auf Salat – die runden Dinger sind der Burner überhaupt. Ein Teelöffelchen allerfeinster Butter in der Pfanne schmelzen, das kleine Rosmarin-Sträußen, frisch gepflückt und aus eigenem Garten natürlich, hinzugeben und noch eine Spur vom frischen Knoblauchgrün aus dem Bioladen. Danach die Jakobsmuscheln aus der Fisch-Gourmet-Tempel Ihres Vertrauens, von jeder Seite sanft anbraten. Etwas Meersalz und frisch gemahlenen Pfeffer noch...

Ins Lexikon geschaut

Vegesack bei wikipedia Wer es noch nicht wusste: ♁53° 10′ N, 8° 38′ O – das sind die geografischen Koordinaten nach Breite und Länge von Vegesack. Aber das ist beileibe nicht das Einzige, dass Wikipedia (link) über Vegesack bietet. Das große Online-Lexikon weiß auch, dass schon mal ein Vegesacker Bundesminister wurde (Jürgen Trittin) und ein zweiter (in Elbing Geborener) Vegesack jahrelang als Staatsminister der Republik diente, nämlich Bernd Neumann, und dass Walter Momper, früherer Regierender Bürgermeister von Berlin, lange in Vegesack wohnte, am Gerhard-Rohlfs-Gymnasium sein Abitur ablegte und sein Vater Koch in der Strandlust war. Zugegeben: Das ist eher Boulevard. Aber gleich nach Adolph Bermpohl, dem Initiator der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, kommt Jan Böhmermann, Erdogan-Satiriker und Comedian. Danach findet man Albrecht Wilhelm Roth, den Arzt und Botaniker, nach dem immerhin die Pflanzengattung „Rothia“ – was immer das sein mag – benannt wurde. Er ließ sich an der heutigen Weserstraße ein prächtiges Grundstück vom Senat schenken, pflanzte, pflegte und hegte und gilt als der Vater des Vegesacker Stadtgartens. Dies und ganz vieles mehr über Vegesack findet sich bei Wikipedia (link). Schauen Sie doch einfach mal rein!

Für Sie gelesen:

Max Zeitz kontert mit deutlichen Worten

„Vielleicht wittert da jemand die Chance, aus der politischen Vergangenheit wieder ins Tageslicht zu kommen. Oder es möchte jemand endlich das erreichen, womit er sich schon vor 20 und mehr Jahren nicht durchsetzen konnte. Wenn man sich die Aussage der „Bürgerinitiative“ im Detail anschaut, entsteht nahezu zwangsläufig auch der Eindruck, dass es ihr eher um die eigenen Interessen ihrer Mitglieder wie zum Beispiel die Schulschiff Deutschland als um das Stadtquartier und den Speicher geht. Ist es die angespannte wirtschaftliche Situation, in der das Schulschiff steckt?“

Der Projektentwickler, auch für das alte Packhaus – von den Gegnern das „Hochhaus“ genannt – am Vegesacker Hafen verantwortlich, wehrt sich gegen den Versuch, das bereits auf neun Stockwerke reduzierte Packhaus um weitere Stockwerke schrumpfen zu lassen. Die im Wesentlichen aus fünf Aktiven (so der Blick aus der Öffentlichkeit) bestehende Gruppe hatte auch eine Petition in die Stadtbürgerschaft eingebracht.

Hier ist der Link zur pdf-Datei.

Schlusskommentar

Erst ist Wahlkampf, dann Betroffenheit übers Ergebnis, dann: „Ich weiß gar nicht, was wir anders machen sollten!“ – dann Sondierung und Koalitionsverhandlungen und dann die Personalfragen. Ich denke: Und wenn alle für Ministerämter infrage kommenden Parteigranden ausgewählt sind, wird stets der größte Dödel Verkehrsminister! Und dann werden von den insgesamt 1.300 Mitarbeitern im Verkehrsministerium bestenfalls 20 ausgetauscht – je nach Parteifarbe des neuen Chefs oder der Chefin. Und von denen kann auch keiner die Worte „Traditionsschifffahrt“ oder „Mittelweserausbau“ (für Bremen enorm wichtig!) so richtig buchstabieren. Und die einzige von mir befürchtete Variante ist, dass der Herr Scheuer von der CSU auf Bremer trifft, die gerade aus finanziellen Gründen die Mittelweser gegen den Unterhalt der Lesum ausgetauscht haben.

Sind also alle Hoffnungen auf eine Änderung des Fahrplans bei der Einführung der neuen Sicherheitsrichtlinien Fantastereien? Die Hoffnung stirbt zuletzt, wissen wir von ganz anderen Themenfeldern. Deshalb gilt der Aufruf: Nicht nachlassen! Weiter den Weg ran an die Politik wagen. Die zweite Reihe (Staatssekretäre und so) aktivieren! Nur weil sich die beiden bisherigen als Flop erwiesen, muss ja nicht jeder Versuch von vornherein unnütz sein. Ohne Gästefahrten, Mitsegler,  Sponsoren und Mäzene und gegebenenfalls dem Denkmalschutz, werden schwimmende Oldtimer zukünftig nicht zu halten sein. Auch nicht in Vegesack!

Wolfgang Kiesel

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